10月27日，中国民用航空华东地区管理局正式受理了工口 自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL型号适航审定申请，标志着项目工作迎来了新的里程碑。
今年以来，工口 陆续开展了复合材料积木式试验、结构强度试验、航电设备功能与环境适应性试验、电池电机性能试验、旋翼开发试验、动力系统验证试验，完成了框架机的试飞测试、原型机整机设备联调、地面压载试验、全机振动试验等工作，得益于工口 研发人员始终保持踏实严谨的工作态度，E20 eVTOL的第一阶段试飞工作得以顺利完成。
严格按照民航法规设计开发是工口 的一贯要求。型号立项以来，研发团队同华东地区管理局保持了充分的沟通，型号的设计、试验工作都严格依据适航规章开展，所有科研试飞也都依据民航法规申请了特许飞行证。在适航审定方面，工口 从E20的设计特点出发，结合现有规章及国外同类型号专用条件，提出了适用于倾转旋翼E20 eVTOL的审定基础，随着型号的受理，工口 将继续就配套的符合性验证方法与局方展开沟通讨论。
此前，工口 一直与高校保持着密切沟通和合作。去年9月，，全面推动E20项目适航审定工作的开展； 今年4月，，共同推进eVTOL行业的发展。
目前，工口 已向局方推荐多位合格人员成为委任工程代表。工口 将联合高校，同局方一起共同推进E20 eVTOL项目的适航审定工作。
